هي حديقة أثرية رائعة فى روما
في الضواحي الشرقية لروما ، في إقليم البلدية الخامسة ، إلى الجنوب من حي متجانس.
يحدها من الغرب عن طريق دي سنتوسيل ، ومن الشمال عن طريق كاسيلينا ، ومن الشرق من خلال فيالي توغلياتي ، ومن الجنوب عن طريق بابيريا والمقر العسكري للقيادة الجوية للقوات الجوية وقيادة الدفاع المشتركة التشغيلية لوزارة الدفاع .
تاريخ
يقف على هضبة تحتوي على العديد من البقايا الأثرية ، ليشهد تكرارا للمنطقة منذ القرن السادس قبل الميلاد بالإضافة إلى اثنين من الودائع ، جمهوري واحد وثقافي واحد ، الفيلات الرومانية الثلاث في بيسينا ، ديلي تيرمي وإد دو لوروس (في لاتيني بالنيابة دي ألوري) تم اكتشافها في الحفريات التي أجريت في أواخر القرن العشرين. هذا الأخير له أهمية خاصة لأنه مدرج في عقار إمبراطوري كبير ، تم تحديده في مقر سكندسي فلافي ، كمقر إقامة الإمبراطورة إيلينا ، والتي سميت باسم حجمها سينتوم سيلاي ، والتي اشتق منها أسماء المواقع الجغرافية الحالية. بعد التبرع بالممتلكات للكنيسة ، تم تأسيس أبرشية Subaugusta suburbicaria هنا.
عرض جوي للحديقة
في نهاية القرن التاسع عشر ، تم بناء قلعة كاسيلينا ، وفي بداية القرن العشرين ، تم استخدام المنطقة المتبقية كأول مطار إيطالي ، بدأ تشغيله رسميًا في 15 أبريل 1909 عندما جاء ويلبر رايت لإعطاء سلسلة من مظاهر فلاير ، وسميت باسم الطيار فرانشيسكو Baracca. بمجرد توقف استخدام الطيران ، كانت المنطقة موضع مشاريع حضرية كبرى منذ صياغة خطة المدينة لعام 1962 ، التي توخت بنائها داخل نظام الإدارة الشرقي ، ولهذا السبب تم بيعها من قبل مكتب الدولة للملكية إلى بلدية روما.
مدرج المطار السابق داخل الحديقة
في وقت لاحق ، أدى الفشل في تنفيذ SDO ووضع كامل منطقة القيد التاريخي الأثري من قبل وزارة التراث الثقافي ، على تحويل البلدية إلى منطقة أثرية ، وكذلك من أجل تعويض النقص المناطق الخضراء للمناطق المجاورة المكتظة بالسكان. ومع ذلك ، فإن الانفتاح على الجمهور أثبت أنه يمثل مشكلة بسبب وجود سلسلة من المهن التعسفية من قبل سماسرة السيارات (لا تزال موجودة جزئيًا) والمرافق الرياضية واثنين من المعسكرات البدوية الكبيرة في كاسيلينو 700 و 900. وأخيراً أصبحت مفتوحة للجمهور في عام 2006 ، وأغلقت لأسباب أمنية من سبتمبر 2008 إلى يناير 2010 ، وهو مفتوح حاليا لتمديد ما يقرب من 33 هكتارا. داخل الحديقة لا يزال هناك مسار للمطار السابق.
في الطابق السفلي من الحديقة ، يدير نفقًا اصطناعيًا يبلغ طوله حوالي كيلومتر ، مهجور ، وكان جزءًا من نوع من السكك الحديدية المتروبولية التي بدأت أثناء الفاشية ؛ بقي المشروع غير مكتمل مع اندلاع الحرب العالمية الثانية.
